После аннексии Крыма Россией на полуострове появилось больше водителей с личным транспортом. Об этом сообщил "глава" Крыма Сергей Аксенов.

"Число личных легковых автомобилей на тысячу человек населения в 2014-2016 годах выросло в 2,4 раза", – написал Аксенов у себя в "Фейсбуке", назвав увеличение количества машин "показательной цифрой" при анализе развития экономики и благосостояния жителей республики.

По оценкам российских экспертов, цены на машины с пробегом в разных регионах России намного ниже, чем в Украине. Доступность цен на подобную технику и объясняет выросший показатель автомобилизации полуострова.

Отметим, что при этом эксперты умалчивают, сколько россиян – военных, чиновников и бизнесменов – обосновалось в Крыму после аннексии. А, согласно заявлению лидера крымскотатарского народа Мустафы Джемилева, их 300 тыс. человек, а в Севастополе, по некоторым данным, приезжих становится больше, чем местных жителей.

С увеличением количества автомобилей в Крыму обострилась проблема пробок. В 2016 году заместитель главы администрации одного из наиболее подверженного заторам города Симферополя Сергей Круцюк заявил, что "количество автомобильного транспорта сравнялось с количеством жителей" столицы республики.

Та же проблема существует и в Севастополе: по уровню автомобилизации город обошел Москву. Сейчас в Севастополе на тысячу горожан приходится 350 автомобилей, что также является причиной появления больших пробок.

BSNews