Следственный комитет начал проверку фактов халатности сотрудников компании "Севавтодор" при ремонте трассы Симферополь – Севастополь, разрушенной оползнем. Обратившиеся в Следком общественники считают, что дорожная служба долгое время игнорировала проблему, укладывая на проседающий участок новые и новые слои асфальта.

"Поступило заявление о халатности должностных лиц при ремонте дороги Симферополь – Севастополь на участке, разрушенном оползнем, – рассказала старший помощник руководителя управления Следкома РФ по Севастополю Ольга Постнова. – По фактам, изложенным в заявлении и публикациях в СМИ, проводится доследственная проверка. Необходимо выяснить, был ли состав преступления – природный катаклизм или действия должностных лиц привели к таким последствиям. По результатам проверки будет принято решение, возбуждать ли уголовное дело".

Подавший заявление крымский общественник Александр Талипов уверен, что действия дорожников повлекли ненужные бюджетные траты и чуть было не привели к жертвам.

"Разрушение трассы произошло не мгновенно, процесс длился более года, и полтора месяца назад грунт снова просел, – говорит он. – Можно было сразу провести геологические изыскания, определить степень серьезности проблемы и попытаться ее решить. Возможно, удалось бы избежать таких разрушений. Но вместо этого "Севавтодор" 40-сантиметровый перепад высоты закатал очередным слоем асфальта. Я вижу в этом халатность, которая привела к угрозе жизни и здоровью людей, а также к нецелевому расходованию бюджетных средств – было уложено 120 тонн асфальта, которые не продержались и двух недель".

Участок трассы на спуске от Мекензиевых гор к бельбекской развязке стал проседать в начале марта. "Севавтодор" приступил к ремонту, но его пришлось остановить, так как на новом асфальте появились трещины, которые быстро разрастались. Власти Севастополя перекрыли движение и объявили режим чрезвычайной ситуации.

С 23 марта на месте оползня начал работать другой подрядчик, который полностью снял дорожное покрытие (вывезено 2400 кубических метров асфальта и изъят грунт глубиной 3,5 метра). Предварительные изыскания показали, что на в 11 метрах под дорогой находятся пустоты и рыхлая земля, которые могут спровоцировать новые обвалы.

Стоимость первого этапа, включающего земляные и изыскательские работы, составила 25 млн рублей – треть суммы, которая выделена из резервного фонда Севастополя на устранение последствий оползня. Скорее всего, средств не хватит, и понадобится снова обратиться к резервному фонду.

Сейчас дорожные работы не ведутся, чиновники ждут решения научно-технического совета Минтранса РФ, который определит, каким способом укреплять оползневой участок и восстанавливать дорогу. Заседание намечено на четверг-пятницу этой недели. Дорогу планируют сдать к началу курортного сезона.

rg.ru