Крым занял второе место после Москвы в рейтинге "убитых дорог" соседней России. Об этом сообщает пресс-служба крымского отделения "Общероссийского народного фронта".
"Больше всего дорог на интерактивную карту Народного фронта на данный момент добавили жители Московской области – 877 участков, на втором месте – Крым с 838 участками, на третьем – Рязанская область с 807 участками. Меньше всего участков добавлено на карту Чукотского АО – 22, Ненецкого АО – 31, Республики Ингушетия – 32 и Чеченской Республики – 35", – сказано в сообщении.
Общественники сообщают, что намерены добиться ремонта большинства "убитых дорог" и их первоочередного включения в планы работ российских администраций полуострова в следующем году.
"Подобные договоренности достигнуты с администрациями Симферополя, Джанкоя, Керчи, Феодосии, Ялты и Службой автомобильных дорог Крыма", – уточняется в сообщении.
Ранее правительство Крыма приняло новые нормативы стоимости ремонта и содержания дорог, согласно которым ремонт трасс на полуострове определяется из расчета 4,55 млн рублей (около 2,1 млн гривен – ред.) за километр, а их капитальный ремонт – в 12,13 млн рублей (около 5,5 млн гривен – ред.) за километр.
18 октября российский проект "Карта убитых дорог" запустил конкурс фотографий, иллюстрирующих главные дорожные проблемы: большие ямы, колдобины, последствия плохого ремонта.
В рейтинге самых "убитых дорог" полуострова от крымского отделения провластного "Общероссийского народного фронта", Топ-10 занимают три симферопольские дороги и семь джанкойских.
"Общероссийский народный фронт" был создан в 2011 году как подконтрольное Кремлю "добровольное объединение" граждан, общественных организаций и партий перед выборами президента в России, в поддержку Владимира Путина, а после выборов 2012 года был преобразован в "общественное движение", которое де-факто находится под контролем Кремля.