Внимание! Учетная запись редактора была взломана и неизвестным лицом размещались не проверенные новости с Сентября 2022 года. В настоящий момент учетная запись была восстановлена. Приносим извенения.

Вокзальная история Крыма
Декабрьские юбилеи

03 декабря 2011, 11:30Архив

Среди сооружений, разрушенных в Крыму во время Великой Отечественной войны, были и здания севастопольского и симферопольского железнодорожных вокзалов. Новый вокзал в Севастополе был построен в декабре 1950-го — он отпраздновал свой юбилей в прошлом году. А новое здание симферопольского вокзала было завершено в декабре 1951-го, так что ему исполняется 60 как раз в нынешнем месяце

Дом на болотах

Первый железнодорожный вокзал в Севастополе появился в конце XIX века. На том месте, где он находится, в устье Южной бухты, когда-то были кишащие малярийными комарами болота и соляные озера, в которых добывали соль. В 1830–1840-х годах на Корабельной стороне Севастополя строились новые адмиралтейские верфи, при этом было срыто несколько миллионов кубометров земли и дробленого камня. Их нужно было куда-то вывозить. И этому грунту нашли удачное применение: засыпали вышеупомянутые болота и озера. На этом низинном месте (оно получило название Пересыпь) в 1875-м и возвели вокзал. В том же году сюда по только что открытой Лозово-Севастопольской железной дороге пришел первый товарный состав, а еще через несколько дней открылось движение пассажирских поездов.

Старое здание севастопольского вокзала было построено таким образом, что прямо к его центральному входу могли подниматься экипажи знатных горожан — для этого был сделан специальный пандус (его можно увидеть на старых открытках). В начале XX века, когда завершилось строительство трамвайной ветки между Портовой улицей и вокзалом, трамваи стали подходить прямо к ступенькам центрального входа, сюда же подкатывали извозчики, стремясь перехватить состоятельных клиентов.

Первый удар по старому зданию севастопольского вокзала нанесло крымское землетрясение 1927 года. Второй — Великая Отечественная война. На этот раз повреждения были столь существенными, что вокзал решили фактически построить заново, но на том же месте, с использованием старых фундаментов. Проект был выполнен архитектором Богоявленским. В декабре 1950-го состоялось торжественное открытие нового здания. На площади перед ним установили памятник Сталину. Правда, по известным причинам простоял там Иосиф Виссарионович недолго, а вот сам вокзал исправно работает до сих пор.

Завышенная стоимость

Любопытно, что симферопольский вокзал, появившийся чуть раньше севастопольского (в 1874-м), тоже был построен на прежде заболоченной местности. Старое здание симферопольского вокзала дожило почти до конца войны, в апреле 1944-го оно было взорвано отступавшими фашистскими войсками, уцелели только несколько стен и дымовая труба.

Новое здание симферопольского вокзала, открытое в декабре 1951-го, строилось по проекту одного из самых известных и талантливых архитекторов советской эпохи — Алексея Душкина. Строительство велось из белого инкерманского камня силами железнодорожных строительных организаций, на первых порах в качестве рабочей силы использовались и немецкие военнопленные. Над внутренним двориком главного здания вокзала (тот, что с фонтанчиком) должны были соорудить прозрачную кровлю, но замысел архитектора не был реализован. Зато 42-метровая башня была выполнена так, как и задумывалось. И странные знаки на циферблате ее часов до сих пор будоражат пытливые умы: в круг зодиакальных созвездий почему-то вторглись "посторонние" — места Девы, Весов и Тельца занимают Змееносец, Гончие Псы и Лебедь. Кроме того, нарушена последовательность знаков. Интересно, что точно такие же часы украшают башню сочинского железнодорожного вокзала, да и весь он выглядит как немного усовершенствованная копия симферопольского. Причина такого сходства проста — Душкин был архитектором обоих вокзалов. Увы, именно эти проекты, сегодня признанные архитектурными шедеврами, при жизни Душкина были вменены ему в вину. В ноябре 1955-го главный архитектор Мосгипротранса товарищ Душкин был освобожден от своей должности "за допущенные… излишества и расточительства государственных средств при проектировании и строительстве и за неправильное руководство проектными организациями". При этом в соответствующем постановлении ЦК КПСС и Совета Министров СССР указывалось: "Наибольшие излишества допущены в зданиях вокзалов, построенных по проектам архитектора Душкина. В запроектированных им вокзалах в гг. Днепропетровске, Симферополе и Сочи объем зданий завышен по сравнению с действующими нормами на 180–190 проц., а стоимость строительства увеличена в два-три раза"…

Фото: uletay7.ucoz.ru

Севастопольский вокзал. Начало ХХ века

Фото: forum.stalinanavas.net

Севастополь, новое здание вокзала и памятник Сталину перед ним. Начало 50-х

Фото: photo.qip.ru

Симферопольский вокзал (на первом плане — трамвайные пути). Начало ХХ века

Фото: ruforum.mt5.com

Симферопольский вокзал, 50-е. В то время на симферопольском вокзале было сразу два памятника Сталину: один встречал пассажиров на перроне, другой провожал на привокзальной площади

Фото: clubs.ya.ru

Железнодорожный вокзал в Сочи. Фотооткрытка 1978 г.

Фото: chronograph.livejournal.com

Часы на башне сочинского железнодорожного вокзала

Фото: neizv.crimea.ua

Часы на башне симферопольского железнодорожного вокзала

Крымский календарь

2 декабря 1964. В Феодосии был организован турклуб "Карадаг".

3 декабря 1909. В Севастополе на Приморском бульваре открыт памятник генерал-адъютанту графу Остен-Сакену (графский титул был пожалован ему за участие в обороне Севастополя). В Севастополе Остен-Сакен имел участок земли, подаренный ему правительством. После смерти графа его наследники продали землю городу при условии сооружения на Приморском бульваре памятника Остен-Сакену, что и было сделано. В 1935 г. памятник снесли как "не имеющий художественного и экскурсионного значения".

4 декабря 1903. Родился Лазарь Лагин (Гинзбург), писатель, автор повести "Старик Хоттабыч". Говорят, что в основу одного из эпизодов "Старика Хоттабыча" была положена реальная история, произошедшая в Симферополе. А именно: в мае 1931 года в столице Крыма состоялся матч между командой Спортивного клуба армии г. Москвы и местным "Колосом". Проигрыш последнего был предопределен. Однако перед матчем один из игроков "Колоса" привел из деревни известную в округе бабку-знахарку и посадил ее на трибуну среди зрителей. Начав играть, футболисты СКА один за другим стали заходиться в судорожном кашле, терять ориентацию и в результате пропустили несколько голов в первые же минуты. Игра была остановлена и отменена. В произведении Лагина подобную "порчу" на игроков футбольной команды навел старик Хоттабыч.

5 декабря 1920. В Симферополе в Семинарском сквере состоялось перезахоронение останков участников партийного и комсомольского подполья, казненных белогвардейцами. В 1930 г. на этом месте был поставлен памятник "Погибшим борцам революции". Основу его составил трехгранный обелиск, нижняя часть которого была сложена из камня взорванного Александро-Невского кафедрального собора.

6 декабря 1913. Херсонесский "Туманный колокол" был возвращен в Севастополь. Во время Крымской войны колокол был вывезен французами и установлен в соборе Нотр-Дам в Париже. Через много лет благодаря дипломатическим усилиям с обеих сторон колокол вернулся в Херсонес.

7 декабря 1938. Принято постановление бюро Крымского областного комитета ВКП(б) об организации в Крыму Института усовершенствования учителей (сегодняшний Крымский республиканский институт последипломного педагогического образования).

8 декабря 1920. Александр Грин прочел в Доме искусств в Петрограде повесть "Алые паруса".


Погода

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

Опрос

Как ваше финансовое благополучие?

Ниже среднего
Хватает
Все отлично
Да хоть камни с неба! Я на родине!
» Архив опросов
Календарь событий
« Май 2024
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Мы в соцсети
Наверх