Автоперевозчики Крыма обратились в Совет министров с просьбой увеличить тарифы на междугородных и пригородных маршрутах. Автотранспортники аргументировали свое предложение стремительным ростом цен на бензин и дизтопливо, подорожанием автозапчастей, а также увеличением зарплаты водителям исходя из роста минимальной. По подсчетам перевозчиков, затраты автотранспортных предприятий на перевозку пассажиров выросли в среднем на 57% и существующий тариф в 0,18 грн за километр сегодня не обеспечивает минимальную рентабельность работы.
Действительно, на всех крымских автозаправках цены на бензин продолжают ползти вверх - только за декабрь стоимость бензина и дизтоплива поднялась в среднем на 50 копеек за литр. Нефтетрейдеры утверждают, что по ряду объективных причин бензин будет дорожать и дальше. В частности, из-за повышения акцизного сбора на светлые нефтепродукты, подорожания нефти на мировых рынках и дефицита отечественного бензина. По оптимистичным прогнозам, розничная стоимость литра бензина в январе превысит отметку в 9 грн, по пессимистичным — 10 грн.
"Перевозчики в бедственном положении. Вы видите, что делается с ценами на горючее, мы не можем работать при таких низких тарифах", — говорят в Ассоциации автомобильных перевозчиков Крыма. Напомним, что год назад крымские автоперевозчики уже обращались в Совмин с предложением поднять тариф с 0,18 до 0,26—0,28 грн за 1 километр проезда, однако тогда вопрос рассмотрен не был. Сегодня, по мнению перевозчиков, тариф необходимо повысить хотя бы до 0,33 грн.
Крымские власти поддерживают требование автоперевозчиков об увеличении тарифов, но для изучения ситуации, как обычно, создали рабочую группу и поручили Министерствам экономики и транспорта пересмотреть тариф на междугородные перевозки и подготовить соответствующий проект постановления. По мнению чиновников, устанавливать единые цены для всех автоперевозчиков является экономически не обоснованным. Поэтому планируется утвердить тариф в размере плановой себестоимости перевозок, рассчитанной в соответствии с Методикой расчета тарифов на услуги пассажирского автомобильного транспорта и предельным нормативом рентабельности до 20%, а не в фиксированном размере, как сейчас, — 0,18 грн за 1 километр.
Как пояснили в Ассоциации автоперевозчиков, рассматривается также возможность дифференцирования тарифов на проезд в зависимости от рентабельности перевозчика и комфортабельности транспортных средств. То есть каждое автотранспортное предприятие будет самостоятельно устанавливать стоимость проезда и утверждать ее в Совете министров.
Крымские автоперевозчики надеются, что уже в феврале получат новые тарифы на междугородный и пригородный проезд.