Автомобильные турбины: качественный ремонт

05 октября 2019, 18:00Статьи

Объем двигателя любого авто можно увеличить двумя способами. Первый из них подразумевает увеличения объемов камер сгорания, второй – цилиндров силового агрегата. Хотя подобные способы существенно повышают расход топлива. Поэтому они не совсем оправданы. Еще одним методом является увеличение количества оборотов коленвала. Достигается подобное увеличением числа ходов поршня в определенный отрезок времени. Выполняя такую модернизацию, необходимо придерживаться жестких ограничений, обусловленных техническими характеристиками двигателя. Также следует учесть, что после завершения данной манипуляции, снизится эффективность работы двигателя, вызванная потерями при впуске, а также иными операциями.

В описанных выше способах движок использует воздух, поступающий путем собственного нагнетания. В случае использования турбокомпрессора, в имеющийся цилиндр поступит аналогичный объем воздуха, однако с предварительным сжатием. Благодаря этому в цилиндр поступает огромное количество воздуха, а это позволяет сжигать большой объем топлива. В случае использования данной технологии, мощность агрегата возрастет в сравнении с количеством потребляемого топлива, а также его объема. При компрессии показатель нагрева воздуха может достичь 180 градусов. Однако при охлаждении его плотность увеличивается. Это позволяет существенно увеличить объемы воздуха, который попадает в цилиндр. Также благодаря увеличению плотности воздуха, существенно снижается расход топливных носителей вместе с количеством выброса вредоносных продуктов сгорания.

Турбонаддув имеет два различных типа. Первый – турбокомпрессор, основан на применении энергии, выделяемой выхлопными газами, а второй – турбонагнетатель, имеющий механический привод. Практика доказала, что подавляющее большинство проблем, связанных с турбиной, вызваны проблемами вне ее. Определить такие неисправности можно в любом СТО. В случае выхода турбины из строя, прежде всего следует определить причину. Далеко не всегда обязательна установка другой турбины. Среди основных причин неисправностей турбины необходимо выделить попадание в масла различных загрязнителей. Мелкие частицы не обнаруживаются визуально. Они скругляют края втулки и полируют их. Поэтому происходит износ втулки. Если же частицы являются крупными, они образовывают глубокие борозды на втулке. Изнашивается и внутренняя поверхность данного элемента. Твердые или же мягкие инородные частицы, попавшие в компрессор, в частности на улитке, вызывает эрозийные и коррозионные процессы. Повреждаются при этом компрессорные колеса.

При любой подобной поломке или же повреждения необходим ремонт автомобильных турбин, заказать который автовладельцы могут в компании Профтурбо. Здесь выполняется высококачественная реставрация турбин. Турбокомпрессор является сложнейшим агрегатом. Налаженное функционирование данного элемента обеспечивает повышение мощности движка любого автотранспортного средства. При этом существенно снижается расход топлива. Оправдан такой ремонт в случаях, когда определенный производителем эксплуатационный срок пока не завершен. Обращаться в Профтурбо следует в случае значительного ухудшения функционирования агрегата или же полного его отказа. На подобном ремонте можно сэкономить минимум 40 процентов стоимости нового устройства.


Погода

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

Опрос

Считаете ли вы праздником годовщину "крымской весны"?

Да, это очень значимая для Крыма дата!
Считаю праздником, но не важнее других
Нет, но лишний выходной не помешает
Считаю эту дату черным днем для Крыма
Затрудняюсь ответить
А что такое "крымская весна"?
» Архив опросов
Календарь событий
« Октябрь 2019
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 
Мы в соцсети
Наверх