Управление ведомственной охраны Министерства транспорта России не может вовремя обеспечить завершение работ по обеспечению транспортной безопасности автодорожной части моста через Керченский пролив. Таким образом, не исключено, что сроки начала движения грузовиков по мосту могут быть перенесены, пишет РБК.

Госзаказчик проектирования и строительства Крымского моста – ФКУ "Упрдор "Тамань" (подведомственно Росавтодору) – требует от управления ведомственной охраны Минтранса выплатить 22,5 млн рублей штрафа за ненадлежащее исполнение обязательств по контракту. Об этом говорится в требовании об уплате штрафа, размещенном на сайте госзакупок, отмечает российское издание.

Согласно требованию об уплате штрафа, "Упрдор "Тамань" в феврале прошлого года заключило со структурой Минтранса РФ контракт на 4,5 млрд рублей на выполнение работ по обеспечению транспортной безопасности автомобильной части Крымского моста. Контракт подразумевал, в частности, выделение охраняемых территорий, на которых будут построены КПП, досмотровые эстакады, а также установлены системы досмотра, фото- и видеонаблюдения, идентификации, охранной сигнализации и т.д.

"Контракт должен быть исполнен до 30 апреля 2018 года, но подрядчик не может обеспечить завершение работ по оснащению автодорожной части моста техническими средствами обеспечения транспортной безопасности в указанный срок, следует из документа. Причиной этому является то, что проектная документация так и не получила положительного заключения государственной экспертизы", – сказано в публикации.

Структура Минтранса должна была до 1 марта 2017 года направить в "Главгосэкспертизу" проектную документацию по контракту, однако направила ее только в феврале этого года. "Главгосэкспертиза" предъявила замечания к проекту и потребовала устранить их до 30 марта 2018 года.

"Подрядчик до настоящего времени не обеспечил устранение всех замечаний", – говорится в документе от 11 апреля. У "Главгосэкспертизы" были претензии и к проверке достоверности определения сметной стоимости объекта.

Кроме того, "Упрдор "Тамань" указало на то, что структура Минтранса "систематически нарушала" условия контракта, так как не устраняла "все обоснованные замечания заказчика".

Газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники, знакомые с проектом, отмечает, что при невыполнении этого контракта грузовое движение по мосту может быть полностью блокировано. В Минтрансе сообщили, что движение легкового транспорта по Крымскому мосту будет организовано в мае, а движение грузовиков организуют до конца года. В ведомстве также пообещали в полном объеме обеспечить безопасность объекта.

Ранее министр транспорта Максим Соколов обещал, что грузовики и полугрузовые автомобили пойдут по Крымскому мосту "до конца 2018 года-осенью 2018 года".

Напомним, переход через Керченский пролив планируется вводить в эксплуатацию в два этапа: в мае предполагается открыть проезд для легкового транспорта и автобусов, а в конце 2018 года – для грузовиков.

Ранее "глава" Крыма Сергей Аксенов заявил, что первые автомобили по мосту через Керченский пролив проедут уже через несколько недель.