Абхазия начала поставку в Крым щебня, который планируют использовать при строительстве крупных инфраструктурных объектов полуострова. Об этом сообщил гендиректор предприятия "Крымские морские порты" Алексей Волков.

"Мы оттуда (из Абхазии – ред.) привезли контракты и вот уже отправилось первое судно с щебнем из Абхазии. Это направление сейчас развивается", – сказал Волков.

По его словам, щебень будет использоваться при строительстве федеральной трассы "Таврида", а в перспективе рассматривается возможность его применения и при возведении подходов к железнодорожной части моста через Керченский пролив.

"Мы в инертных материалах с Абхазией точно уже сошлись", – подчеркнул Волков.

Напомним, морские порты, расположенные в Евпатории, Керчи, Севастополе, Феодосии и Ялте, являются закрытыми на основании распоряжения Кабинета министров Украины от 30 апреля 2014 года, и заход в них иностранных судов будет рассматриваться как нарушение норм международного права, действия, подрывающие суверенитет Украины, а также как нарушение законодательства Украины, что влечет за собой ответственность судовладельцев, операторов и капитанов судов, в том числе уголовную.

Предполагается, что трасса "Таврида" соединит восток и запад полуострова. Четырехполосная магистраль длиной 250,7 км от Керчи до Севастополя будет включать в себя 18 транспортных развязок и 123 искусственных сооружения. Пропускная способность трассы составит 40 тыс. единиц транспорта в сутки.

Генподрядчиком строительства выступает АО "ВАД". Полная стоимость строительства "Тавриды" составляет 149,3 млрд рублей.

Согласно госконтракту, рабочее движение на первой очереди трассы "Таврида" по двум полосам от Керчи до Симферополя откроется в декабре этого года. Ввод в эксплуатацию всех 250 километров трассы в четырехполосном исполнении до Севастополя запланирован на декабрь 2020 года.

По материалам РИА Крым