Строители завершили погружение последней сваи железнодорожной части Керченского моста, тем самым завершив создание свайных фундаментов. Об этом сообщает сегодня, 4 июня, инфоцентр "Крымский мост".
"Последняя трубчатая свая погружена в основание опоры №254, ближайшей к фарватерной по керченскому направлению", – говорится в сообщении.
Как отмечается, погружение свай в фундаменты опор под автодорогу было завершено еще летом 2017 года, после чего строители полностью перевели сваебойное оборудование на железнодорожную часть.
Всего, как сообщили в инфоцентре, за время стройки в дно Керченского пролива под автодорожную и железнодорожную части моста погрузили почти 6,7 тыс. свай трех типов – трубчатых, буронабивных и призматических.
Напомним, 16 мая открылось движение легковых автомобилей по автодорожной части Крымского моста.
Переход через Керченский пролив планировалось вводить в эксплуатацию в два этапа: в мае открыть проезд для легкового транспорта и автобусов, а в конце 2018 года – для грузовиков. Движение поездов планируется открыть в 2019 году.
14.03.19, 11:30 
20955 
0
В сети сравнили Керченский мост с черной дырой 
Ветеран АТО предложил вернуть Крым, продав Керченский мост американцам 
Наверх