Цена доставки продуктов в Крым возросла для украинских поставщиков на 50% в силу нарушения транспортных схем и отсутствия обратных поставок из полуострова на материковую часть Украины. Об этом сообщил генеральный директор компании "ФМ Ложистик Днепр" Андрей Нестеренко.

По его словам, которые приводятся в сообщении пресс-службы компании, в целом возможность оказания транспортных услуг для поставки в Крым, на запад Украины и в Одессу существенно осложнена в связи с изменением конъюнктуры рынка и усложнением условий деятельности, а поставки на восток подвержены высоким рисками безопасности как для жизни персонала, так и для сохранности транспорта и грузов.

"В настоящее время отчетливо видны следующие тенденции рынка: все перевозки из Киева возросли в цене на 20-40% в зависимости от направления, грузопоток в западном направлении и через Одесский порт снизился, в ряде случаев наступило полное прекращение поставок в Крым и на восток страны, наблюдается дефицит транспорта", – сказал эксперт.

Говоря о текущих проблемах доставки товаров в Крым, Нестеренко отметил снижение грузопотока в этом направлении и существенный рост стоимости доставки. Согласно внутренней статистике компании, 70% ее клиентов отказались от поставок.

"Поэтому компании, которые продолжают поставлять свою продукцию в Крым, платят за доставку в полтора раза больше, в противном случае ищут альтернативные пути (например, доставка до Херсона и передача крымскому дистрибьютору)", – отмечает Нестеренко.

Помимо этого, по его словам, текущая неопределенность статуса полуострова создает проблемы в правовом поле, что усложняет работу розничных сетей и влечет риск неоплаты, а также увеличивает срок доставки в 1,5-2 раза (на прохождение границы материковой Украины и Крыма необходимо от четырех до 30 часов). На снижение грузопотока также повлиял запрет РФ на поставку ряда украинских товаров.

"Тем не менее, ситуация в Крыму не является критичной и не предполагает рисков для безопасности грузов, транспорта и жизни водителя, в отличие от востока Украины, где положение крайне тяжелое", – отмечает глава "ФМ Ложистик Днепр".

УкрАгроКонсалт