"Укрзализныця" отменила шесть пар поездов и еще шести изменила периодичность курсирования.

"В условиях ограниченных финансовых ресурсов "Укрзализныця" вынуждена пересмотреть размеры движения, в частности изменить периодичность курсирования поездов и отменить малонаселенные и убыточные поезда", – сообщается на сайте ведомства.

Для оптимизации расходов в пассажирском секторе будут отменены шесть пар поездов, но на их маршрутах будут обеспечиваться альтернативные перевозки другими поездами дальнего следования, а также региональными и пригородными поездами. Так, отменяются следующие поезда:

№ 144/90 – 89/143 Кривой Рог/Днепропетровск – Новоалексеевка. Из Кривого Рога и Днепропетровска поезд отменен с 19 января, из Новоалексеевки – с 20 января;

№ 28/27 Киев – Новоалексеевка. Из Киева – с 19 января, из Новоалексеевки – с 20 января;

№ 259/260 Николаев – Львов. Из Николаева – с 19 января, из Львова – с 20 января;

№ 231/232 Днепропетровск – Ивано-Франковск. Из Днепропетровска – с 21 января, из Ивано-Франковска – с 22 января;

№ 609/610 Харьков – Лисичанск. Из Харькова и Лисичанска – с 1 февраля;

№ 749/750 Киев – Тернополь. Из Киева – с 1 февраля, из Тернополя – со 2 февраля.

Кроме того, начиная со второй половины января изменяется периодичность курсирования четырех пар поездов, которые будут курсировать раз в четыре дня:

№ 310/309 Одесса – Херсон. Из Одессы и Херсона поезд будет ходить с 19 января раз в четыре дня по нечетным числам (вместо через день);

№ 137/138 Черкассы – Одесса. Из Черкасс – с 31 января и далее с 3 февраля по нечетным числам один раз в четыре дня, из Одессы – с 1 февраля и далее с 4 февраля по четным числам один раз в четыре дня (вместо ежедневно);

№ 132/131 Хмельницкий – Херсон. Из Хмельницкого – с 1 февраля раз в четыре дня по нечетным, из Херсона – со 2 февраля так же, но по четным числам (вместо через день);

№ 397/398 Черкассы – Львов. Из Черкасс – с 1 февраля по нечетным один раз в четыре дня, из Львова – со 2 февраля по четным один раз в четыре дня (вместо ежедневно).

"Укрзализныця" сокращает расходы в секторе пассажирских перевозок дальнего сообщения. За 2014 год убытки от перевозок в данном сегменте увеличились по сравнению с 2013 годом почти на 1 млрд грн и достигли 4,2 млрд грн. Анализ пассажиропотока тоже свидетельствует об уменьшении пользователей железнодорожным транспортом. Так, в 2014 году перевезено в дальнем сообщении 81,5 млн пассажиров, что на 33,2 % меньше, чем в 2013 году, когда было перевезено 122 млн пассажиров. При этом увеличивается стоимость горюче-смазочных материалов, электроэнергии, элементов строения пути и др.", – объясняет ведомство.

Напомним, что станция Новоалексеевка, до которой отменены поезда из Киева и Днепропетровска, теперь является конечной для поездов крымского направления.

По материалам УНИАН