В районе "Крымского моста" не раз фиксировали землетрясения, – ученый

В районе "Крымского моста" не раз фиксировали землетрясения, – ученый

13 февраля 2019, 19:37Общество

Крым – это сейсмоопасная зона, где практически ежедневно фиксируются не ощутимые человеком мелкие землетрясения. Об этом рассказал директор Института сейсмологии и геодинамики Крымского федерального университета им. В.И. Вернадского, кандидат геолого-минералогических наук Юрий Вольфман.

По словам ученого, Крым находится на периферии очень активного – и сейсмически, и тектонически – пояса, который тянется от Пиренеев через Апеннины, Альпы, Карпаты, Кавказ и Гималаи до Тихого океана.

"Он называется Средиземноморско-Гималайский складчатый пояс. Это – зона столкновения крупных литосферных плит, коллизионное взаимодействие которых приводит к разрушениям среды во фронтальных частях этих плит. Мы находимся на северном фланге этого пояса, поэтому у нас уровень сейсмичности ниже, чем в Турции, Греции, Италии и других странах, расположенных непосредственно вдоль литосферных границ. У нас менее интенсивная, вялотекущая сейсмическая активность, иногда все же проявляющаяся в очень сильных событиях, каковым было землетрясение 1927 года", – рассказал Вольфман.

Кроме того, ученый сообщил, что в зоне "Крымского моста" произошло несколько зафиксированных землетрясений, но они ощущались в основном на кавказском побережье.

"Однако это не делает зону безопасной", – предупреждает Вольфман.

На вопрос, где будет сильнее ощущаться землетрясение – на "Крымском мосту", который стоит на сваях, или на трассе "Таврида", которая проходит непосредственно по земле, ученый ответил, что "это вопрос больше к проектировщикам".

"Представляется, что часть трассы, проходящая непосредственно по грунтовому основанию, в том числе – перемычке от Тамани до острова Тузла, будет менее интенсивно реагировать на сейсмические воздействия, чем арочные пролеты и примыкающие к ним участки, которые расположены в самой глубокой части пролива, где илистые и глинистые грунты слагают значительную часть геологического разреза. Полагаю, что конструкция этой части моста соответствует уровню сейсмичности, который определен как максимально возможный для данного района. К тому же инженерные расчеты в обязательном порядке предполагают наличие определенного запаса прочности, достаточного для критических ситуаций", – полагает Вольфман.

Ранее украинское Министерство по вопросам временно оккупированных территорий сообщило, ссылаясь на результаты космической съемки, что строящийся Керченский мост уже начал проседать.

Ранее Россия в очередной раз отложила сроки введения в эксплуатацию железнодорожного сообщения через Керченский пролив из-за неправильного проектирования железнодорожных подходов к "Крымскому мосту".

Напомним, 16 мая 2018 года открылось движение легковых автомобилей по автодорожной части Крымского моста, а 1 октября 2018 года по мосту через Керченский пролив проехали первые фуры.

Переход через Керченский пролив планировалось вводить в эксплуатацию в два этапа: в мае открыть проезд для легкового транспорта и автобусов, а в конце 2018 года – для грузовиков. Движение поездов планируется открыть в 2019 году.

По материалам Новостей Крыма

Все по теме: землетрясение в крыму, мост через керченский пролив


Погода

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

Опрос

Считаете ли вы праздником годовщину "крымской весны"?

Да, это очень значимая для Крыма дата!
Считаю праздником, но не важнее других
Нет, но лишний выходной не помешает
Считаю эту дату черным днем для Крыма
Затрудняюсь ответить
А что такое "крымская весна"?
» Архив опросов
Календарь событий
« Февраль 2021
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
Мы в соцсети
Наверх